як зрабіць пончык у аўтаматычнай машыне


адказ 1:

Дзякуй за A2A. Як мне зрабіць пончыкі ў машыне з аўтаматычнай каробкай?

Аўтаматычны альбо ручны - усё роўна. Аўтамат робіць гэта прасцей, таму што вы можаце пачаць з нерухомай камеры.

Сапраўдная хітрасць - пярэдні прывад і задні прывад супраць поўнага прывада.

Ваджэнне пончыкаў было больш папулярным яшчэ тады, калі амаль усе машыны былі з заднім прывадам. З прыводнымі коламі ззаду страта счаплення прывядзе да таго, што задняя частка машыны разгайдаецца.

Потым ішоў пярэдні прывад. Тое самае, але ехаць трэба заднім ходам! Гэта патрабуе крыху большага майстэрства.

Гады таму ў мяне быў поўны прывад Subaru, дзе можна было адключыць 2WD, каб ён быў поўным прывадам (пярэдні прывад). Седзячы на ​​снезе, паставіў яго ў зваротным кірунку, даў яму крыху бензіну, павярнуў руль, і ён пачаў круціцца назад.

У мяне ў машыне было некалькі дзяцей, і яны выбухнулі! Калі я спыніўся, і мы выйшлі паглядзець, быў вялікі круг, і крыху меншы круг ад пярэдніх колаў, і маленькі круг ад аднаго задняга кола, а другое задняе кола проста пакінула кропку на снезе. Машына круцілася вакол той задняй шыны!

Цяпер мы дабіраемся да поўнага прывада. Рабіць пончыкі ў AWD патрабуецца больш высокі ўзровень майстэрства. І гэта патрабуе яшчэ больш высокага ўзроўню майстэрства, калі ваш аўтамабіль мае кантроль цягі. Дазвольце мне перафразаваць гэта - у машыне, якая мае поўны прывад, каб забяспечыць большае счапленне з сіламі і прадухіляе слізгаценне і слізгаценне, каб прымусіць яго слізгаць, патрабуецца крыху навыкаў. Але гэта вельмі весела!

Калі вы пачаткоўцы займаецеся пончыкамі, вам патрэбна толькі сапраўдная парада:

  • знайсці вобласць з LOOOOTS пакоя
  • не ідзі хутка, табе не трэба
  • вы маглі б зрабіць гэта на брудзе альбо пяску, але лепш за ўсё снег
  • усё становіцца па-дурному, калі вы знаходзіцеся на чыстым лёдзе

адказ 2:

Калі вы сапраўды хочаце зрабіць пончыкі, з'яўляйцеся ў краме пончыкаў пры дзённым святле і спытайце там самага тоўстага паліцэйскага! Тады скажы яму, што падобна на тое, што ты там робіш! Добра, ты жадаеш рабіць пончыкі, і ты хочаш мець заднюю частку пазіцыі, абмежаванага слізгацення альбо шпулькі. з задняй часткай адкрытай дарожкі адна шына круціцца, а другая не такая, як спроба катацца на дзвюх лыжах, і вы можаце маніпуляваць толькі адной. Калі адначасова сапсуюцца абедзве заднія шыны, можна лёгка кіраваць аўтамабілем. Пры адкрытай задняй частцы шына з найменшым счапленнем атрымлівае магутнасць, як раз наадварот, неабходная для пончыкаў. Яшчэ адна танная альтэрнатыва - прыварыць павуччатыя шасцярні ў заднім канцы. Большасць аўтамабіляў, якія займаюцца хобі, выкарыстоўваюць гэтую альтэрнатыву, бо яна танная і эфектыўная, асабліва на брудзе! Але пры спробе выкарыстаць гэта на асфальце, у залежнасці ад вагі аўтамабіля і памеру шыны, вынікі могуць быць жудаснымі. Пажадана, каб абедзве заднія шыны адначасова сапсаваліся, альбо кіраваць аўтамабілем ці нават атрымаць яго ў залежнасці ад магутнасці і іншага паводзін, колавай базы, вагі, цэнтра цяжару і г.д. ураўненне. аўтаматычны ці стандартны - гэта не так важна, як рэчы, пра якія я ўжо згадваў. Лягчэй атрымаць аўтамат, каб сапсавацца на мокрых вуліцах альбо з'ехаць з дарогі і паскорыць шыну ў брудзе альбо траве, а потым зрэзаць цвёрдую паверхню і ўтрымліваць руль цалкам у адным кірунку. Гэта асабліва важна, калі вы абмежаваныя ва ўладзе. Калі вы паспрабуеце гэта зрабіць на поўным прывадзе, я магу запэўніць вас, што гэта можа хутка стаць дарагім! Лепш за ўсё рабіць гэта з цвёрдай паверхні альбо мець масіўную магутнасць. На самай справе ёсць гульні, дзе вы можаце кіраваць віртуальнымі аўтамабілямі, наладжваць усе гэтыя розныя перыметры і рэалізаваць вынікі, за выключэннем паломкі, якую практычна немагчыма зразумець з-за магчымасцяў недахопаў матэрыялаў, а таксама неабходнасці праверыць кожны канспект даступна! Проста занадта шмат тэставання спатрэбіцца для не важнага для большасці сцэнарыя. Гэта таксама дынаміка, неабходная для дрэйфавога кіравання транспартным сродкам.


адказ 3:

Калі выказаць здагадку, што ваш аўтамабіль мае задні прывад, працэс практычна аналагічны таму, што і ў ручным транс-аўтамабілі.

  1. Спыніце машыну на роўнай, шырокай, свабоднай ад перашкод тэрыторыі.
  2. Пастаўце машыну ў "нізкі" ці "1"
  3. Павярніце руль у поўны замак у адзін бок.
  4. Вы можаце альбо пачаць выгаранне, пакуль нерухома, утрымліваючы тармаз і газ адначасова, як у прыкладзе з відэа, альбо проста падкласці газ. Прыкладна пасля паўтара абароту задні канец павінен пачаць круціцца.
  5. Лічыльнік, каб злавіць затвор, мадулюйце дросель па меры неабходнасці для максімальнага дыму і ўзрушанасці

Гатова!

Цяпер, калі вы працуеце з машынай з адкрытым дыферэнцыялам, пончыкі, як правіла, значна лямчэйшыя. Каб машына павярнулася, вам трэба будзе ўключыць пэўную хуткасць, перш чым выставіць яе і забіць газ. Папрактыкаваўшыся, вы зможаце перавесці машыну на вагу ў горку, якая скончыцца неўзабаве пасля гэтага.

Вазьміце шафку, зварыце дыффузію альбо атрымайце LSD.


адказ 4:

Калі вам трэба спытаць, як рабіць пончыкі, ВАМ НЕ ПАВІННА БЫЦЬ БЫЦЬ ІХ! Калі вы яшчэ не навучыліся кіраваць машынай, вы можаце пацярпець альбо пашкодзіць каго-небудзь яшчэ

Я магу падацца мокрай коўдрай, але машына можа сысці ад вас хутчэй, чым вы думаеце. Вы атрымліваеце кола на 6 ″ ад узбочыны дарогі, якое знаходзіцца ў канаве, калі яно глыбокае - на даху.

Я жыву на прыгараднай / сельскай дарозе, у 4-х шляхах два шляхі пад'езду, і ў маім сараі ёсць калекцыя бакавых люстэркаў і паштовых скрынь, 3 машыны перавярнулі на дах перад маім домам, адну даму наехалі смеццевым аўтамабілем і загінуў на скрыжаванні, і адзін з маіх суседзяў прабег дарогу ў 1/2 мілі ад свайго новага дома і быў забіты.

Таму заўсёды апранайце свой рамень бяспекі (ён выратаваў мне жыццё 3 разы) і не будзьце дурныя і прывядзіце сябе ў сітуацыю, да якой вы не гатовыя, бо як толькі гэта здарыцца, гэта трэба памяняць !!!


адказ 5:

Добра, таму auto супраць manual - гэта ў асноўным адно і тое ж. Калі што, у аўтамабілі прасцей.

Сапраўднае пытанне, гэта дакладна аўтамабіль з заднім прывадам? Калі гэта поўны прывад, вы нешта зламаеце. Але калі гэта пярэдні прывад, вы можаце ўзяць пару латкоў з фаст-фуда і з-пад задніх шын, а потым усталюйце стаяначны тормаз, і ў вас ёсць набор лыж ззаду і, чорт вазьмі, гэта весела халду.

Вярнуцца да першапачатковага пытання. Пераканайцеся, што адключаны ўсе віды кантролю цягі, выцягнуты засцерагальнікі, але гэта неабходна зрабіць. Затым падбярыце паліва, быццам збіраецеся зрабіць выгаранне, але замест таго, каб трымаць яго проста, проста дазвольце ляцець.

Скажыце, калі ласка, вы не ездзіце на мустангу ?? Мы не можам дазволіць сабе больш невінаватых людзей, якія паміраюць асабліва падчас гэтага віруснага лайна. Так што калі не, то працягвайце і абавязкова і апублікуйце відэа, каб мы маглі ўбачыць бойню.


адказ 6:

Прывітанне,

Забаўна, але ёсць спосаб зрабіць гэта - і вашаму жахліваму для гэтага спатрэбіцца прывад на пярэднія колы (што, напэўна, і ёсць).

Перабягайце наперад прыблізна да 1:29, каб зразумець тэхніку.

Вам спатрэбіцца:

  • Страшны аўтамабіль FWD
  • Два металічных паддона для гарбаты з нержавеючай сталі
  • адзін Рычард Хамонд.

Каб зрабіць гэта:

  • пакладзеце латкі і паганяйце машыну, каб заднія колы знаходзіліся на металічных латках.
  • Уключыце ручной тормаз
  • Рабіце пончыкі з нержавеючай сталі
  • Атрымайце адабрэнне Рычарда Хаммонда ад Рычарда Хаммонда на падставе балаў (няма) і стылю (адсутнасць).

Спадзяюся, гэта дапаможа!


адказ 7:

Калі рухавік дастаткова магутны, проста павярніце руль направа ці налева і пастаўце яго на падлогу. Пасля таго, як вядучае кола або колы сапсуюць цягу, вы будзеце круціцца па крузе, пакуль вы не выпрастаеце руль, не выпусціце паскаральнік альбо не закружыцца галава і не кінеце. Будзьце вельмі асцярожныя, шыны будуць выкідваць смецце, якое можа пакрыць фарбу, разбіць шыбы і г.д. Таксама будзьце асцярожныя, каб не перавысіць абароты рухавіка, гэта можа разбурыць яго. Вы можаце кінуць шток альбо пашкодзіць клапаны, у любым выпадку, рухавік - тост.

Гэты трук вельмі цяжкі для прывадных шын і транспартнага сродку, будзьце гатовыя да рэзкіх рахункаў за рамонт.


адказ 8:

Залежыць ад таго, які гэта аўтамабіль. Калі гэта магутны аўтамабіль, усё, што вам трэба зрабіць, - гэта націснуць на педаль газу ўніз, паварочваючы руль да канца налева або направа. Калі машына менш магутная, вам, магчыма, прыйдзецца ездзіць на машыне з хуткасцю 20 мілі / гадзіну, а потым хутка паварочваць руль направа альбо направа, і разбіць газ да канца. Пераканайцеся, што вы робіце гэта на трасе не на вуліцах, бо бачылася занадта шмат аварый, бо людзі не могуць кіраваць сваёй машынай.


адказ 9:

Кантрольны спіс выглядае наступным чынам:

  1. Аўтамабіль з заднім прывадам
  2. тармазы ў працоўным стане
  3. рухавік з дастатковай магутнасцю
  4. Навучанне і практыка рабіць пончыкі

Заглушыць трансмісію, націскаючы на ​​тармазы, як толькі вы націснеце на газ. Давядзіце рухавік да месца спынення, утрымліваючы тармазы. Пакіньце трохі тармазы, калі вы будзеце даваць яму больш газу. Як толькі заднія шыны пачнуць круціцца, пракруціце кола ў адзін бок.


адказ 10:

Ну, калі гэта FWD, гэта досыць проста: пастаўце яго ў зваротным кірунку, пракруціце кола аж у той ці іншы бок, пастаўце на падлогу і павесьце. Раней мы іх называлі "Старскага".

Калі гэта RWD, той самы асноўны працэс, за выключэннем "D" для прывада ... праблема ў тым, што большасць сучасных аўтамабіляў маюць сістэму кантролю цягі, якая будзе актыўна змагацца супраць слізгацення колаў, неабходнага для "пончыкаў", і адключыць магутнасць у другую чаргу, калі вы пачнеце круціць кола.


адказ 11:

Вы ўтрымліваеце тормаз левай нагой, а газ накрываеце. Адпусціце тармаз, калі шыны пачнуць круціцца. Павярніце рулявое кіраванне, пакуль яно не спыніцца. Машына будзе круціцца па крузе. Працягвайце, пакуль не пачне тармазіць. Затым павярніце руль у процілеглы бок. Трымайце рэгулятар дроселя ўвесь час. Калі вы будзеце працягваць гэта рабіць, рухавік з часам перагрэецца і спыніцца. Гэта лепш рабіць на грунтавай дарозе ў дробныя ранішнія гадзіны. Поспехаў і атрымлівайце асалоду!